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| Gatel : "Moi je n'irai pas". |
Pour rappel ce nouveau statut permettra à Rennes Métropole d'exercer de nouveaux types de compétences réservées jusque là au département (notamment route départementales, transports scolaire, voir collèges et lycées).
Le hic, c'est que ce statut requiert une communauté d'agglomération / communauté urbaine d'au moins 450 000 habitants.Or, la communauté d'agglomération de Rennes Métropole ne compte que 400 000 habitants. Son aire urbaine en revanche en compte aujourd'hui près de 600 000.
Ce nouveau statut de métropole qui permettrait donc a Rennes de renforcer sa position à l'échelle nationale voir européenne et est bien évidemment une opportunité a saisir, comme le souligne D. Delaveau, président de Rennes Métropole.
Pour atteindre ce statut, deux solutions se propose : soit baisser le taux à 400 000 habitants, soit fusionner Rennes Métropole avec d'autres EPCI du bassin rennais.
Ainsi, il suffirait que Rennes Métropole étende sont territoire aux communautés de communes voisines avec lesquelles elle forme le Pays de Rennes :
Rennes Métropole : 400 000 habitants
Pays de Liffré : 15 000 habitants.
Pays de Châteaugiron : 20 000 habitants.
Pays d'Aubigné : 12 000 habitants.
Val d'Ille : 20 000 habitants.
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| Carte des intercommunalités d'Ille-et-Vilaine en 2008 |
L'extension de Rennes Métropole a l'ensemble du territoire du Pays de Rennes suffirait donc largement a atteindre le seuil requis des 450 000 habitants tout en accentuant la cohérence géographique. Sauf peut-être le Pays d'Aubigné qui est trop éloigné.
En tout cas, malgré l'éloignement géographique, Pierre Esnault le président de cet communauté de communes est plutôt favorable à un rapprochement avec Rennes Métropole : "on regarde, dans notre communauté si certaines communes envisagent de se rattacher à Rennes Métropole".
Daniel Cueff, président de la communauté de communes du Val d'Ille, et Loïg Chesnais, président de la communauté de communes du Pays de Liffré, ne prennent pas vraiment parti. Le rattachement à Rennes Métropole est envisageable mais pas à l'ordre du jour. Cependant un débat va être lancé quant à cette éventualité au sein du Val d'Ille, selon les besoins des citoyens.
En dehors du Pays de Rennes, les présidents des communautés de communes de Guichen et Montfort ont tout deux été interviewés et mentionnent des débats au sein de leurs territoire quand a un possible rattachement.
En tout dernier lieu, je m'attarderais sur le cas de la communauté de communes du Pays de Châteaugiron et de sa présidente, Mme Gatel, pour qui la question ne mérite pas même d'être posée et qui d'ailleurs ne mentionne aucun futur débat dans sa réponse. (Peur de se voir confirmer que les habitants sont pour un rattachement vis-a-vis de Rennes Métropole ?)
Je cite sa réponse : "Moi, dans l'état actuel des choses, je ne suis pas favorable. Je n'irai pas à Rennes Métropole. Je suis d'accord pour coopérer, mais au sein du Pays de Rennes. Dans ce cas, on a la capacité à être associé, à participer. Alors que vous ne pouvez pas être une centaine à décider de tout. Pour moi, pour lutter à armes égales avec des métropoles de 800 000 à un millions d'habitants, il faut que Nantes et Rennes s'unissent. Et, si vous faites du rayonnement européen, est-ce que vous faites de la proximité ?"
En dehors du fait qu'elle ne mentionne aucunement ce qui pourrait faire changer "l'état actuel des choses" et qui pourrait alors amener une réponse favorable, je me permet de souligner l'énorme paradoxe qui règne dans cette réponse : Mme Gatel voudrait conserver de la proximité au sein de la métropole, et d'un autre côté elle parle d'un rapprochement entre Rennes et Nantes.
Comment pourrons nous unir ces deux villes, si Rennes n'a pas le statut de métropole ?
D'autre part, en terme de proximité, je pense que la plupart des noyalais se sentent beaucoup plus proches de Rennes que de Châteaugiron (personnellement, Rennes j'y vais à peu près tout les jours, Châteaugiron à peu près jamais).
Enfin, Mme Gatel s'attache a une coopération au sein du Pays de Rennes, or l'extension de Rennes Métropole se ferait justement sur les communautés qui forment le Pays de Rennes, d'où il ne peut donc résulter qu'une plus grande coopération.


3 commentaires:
Pour votre information, les élus du Val d'Ille ne sont pas favorable à être "mangés" par Rennes Métropole. Cette décision fait d'ailleurs l'unanimité des vice-président.
Juste un commentaire sur votre analyse fouillée de la situation; celle-ci manque cruellement d'une vision systémique et vous exprimez bien dans ce blog la vision particulière. Sachez que les décisions des élus ne peuvent être guidé par une vision particulière mais bien par l'intérêt général et que ce dernier n'est pas la somme des intérêts particuliers.
Que pensez-vous des déséquilibres importants que cette métropolisation va engendrer au niveau de la Bretagne ?
Vous n'aborder que le problème du déplacement; c'est un peu limite comme analyse!
Même si je comprends votre point de vue car je suis également un citoyen désirant une certaine mobilité, je ne peux y adhérer car elle manque de vision élargie.
Cordialement
Vous prétendez que la somme des intérêts particuliers n'est pas égale à l'intérêt général. Partant de ce postulat, ne croyez vous donc pas que les vice-présidents du Val-d'Ille pourraient potentiellement avoir une vision tronquée de l'intérêt général ? Le bassin de vie rennais est aujourd'hui bien plus large que Rennes Métropole, personne ne peut le nier. Il me parait donc temps d'avoir de grands EPCI en France, plutôt que des dizaines d'associations de communes par département, totalement inconnues et représentant au mieux quelques dizaines de milliers d'habitants et n'ayant qu'un intérêt limité. Le Pays de Rennes correspond à cette réalité. C'est l'entité géographique qui correspond le mieux à la zone de vie des habitants autour de Rennes, alors pourquoi ne pas en faire une vaste communauté d'agglomération ?
Pour information, j'ai principalement aborder le problème des déplacements car c'est celui qui touche le plus de la commune de Noyal-sur-Vilaine, c'est un peu la raison pour laquelle j'ai crée ce blog, donc il est normal d'en parler. Je ne prétends pas m'intéresser aux problèmes de déplacement économique ou de déplacement de je ne sais quelle commune du nord de Rennes.
Quant aux déséquilibres à l'échelle de la Bretagne, ils sont déjà présent, avoir une grande métropole ne changera absolument rien à cela.
CLANCHIN & GATEL = CONNASSES, ALLEZ MOURIR VIEILLES TAUPES !!!
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