Illenoo en terminus métro dès 2019

Vous n'êtes surement pas sans ignorer que Rennes Métropole prépare sa seconde ligne de métro. Traversant Rennes du sud-ouest au nord-est, il est prévu à cette occasion une profonde réorganisation des lignes de bus, mais aussi des lignes de car illenoo, et c'est déjà l'occasion d'une première ébauche de cette réorganisation qui parait dans le journal Ouest France :

Station Villejean-Préfecture, une innovation signée Ouest-France.

Comme vous pouvez le voir, la ligne 14 (Rennes - Noyal - Servon) du réseau illenoo est pensée pour avoir son terminus auprès de celui de la ligne b du métro, la station Cesson Viasilva.

Le choix de cette station en terminus me semble mal pensé, aux vues de l'actuelle configuration de la ligne de car. En effet, il est quasi certain que cela implique de remonter le Boulevard des Alliés déjà quotidiennement saturé, et dont la situation risque d'empirer dès que le métro sera construit du fait de la présence d'un parc relais. En outre il est évident que cette station sera aussi le terminus d'un bon nombre de lignes STAR.

Il me semble du coup plus pertinent de mettre le terminus à la station Atalante : gare de bus là aussi prévue, moins de lignes de bus en terminus, station de métro plus proche du parcours actuel du car, et enfin une station de moins à parcourir pour rejoindre le centre-ville.
Reste enfin l'idée du terminus à Beaulieu-Université qui a pour avantage de proposer des voies de bus (sur l'axe est-ouest) donc gain de temps à la fois sur le parcours en car et sur le parcours en métro car deux stations de moins à parcourir pour se rendre le cœur de l'agglomération.

Quelle que soit la station choisie en correspondance, notons surtout qu'il est déjà prévu pour le réseau illenoo que la ligne qui dessert actuellement Noyal-sur-Vilaine soit en terminus dans ce secteur. Le double titre de transport illenoo+STAR deviendra cette fois-ci plus qu'impératif.
A 2,80€ le ticket unité illenoo d'ici à ce que la seconde ligne de métro soit construite, espérons que Noyal aura trouvé une solution pour ses transports, car nul doute que si rien n'a évolué d'ici là, la situation restera très préjudiciable pour les noyalais.

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Mise à jour : D'après le dossier de déclaration d'utilité publique de la ligne b du métro, des voies de bus sont prévues sur le boulevard des Alliés.  La solution du terminus à Cesson ViaSilva est donc dès lors plus pertinente, mais de toute façon - toujours selon ce dossier - il n'est pas prévu que la ligne illenoo actuelle ait une correspondance avec quelconque station de métro du secteur (ni la ligne 67 d'ailleurs, bizarrement). Il faudra voir dans quelques années...

 illenoo 14a, pas de terminus métro prévu pour Rennes Métropole